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时间:2017-07-29 18:21 点击:

马云只看到了自建物流的成本,没考虑收益。看了前面的几个答案,大部分都是针对物流谈物流。但京东是个物流公司吗,京东只是个卖商品的吗?答案,都不是!1. 中国人的消费需求已经发生变化中国已经是第二大经济体,虽然人均GDP排名不靠前,但近几年每年有差不多10%的增长,中国的富裕人群也在扩大。中国有越来越多的人已经从追求基本的生活条件转变为追求生活品质。2. 京东今后的重点是卖服务回过头来,京东卖的不仅仅是产品,而是产品加服务。能够在电商卖的产品,一个基本前提是产品是标准化的。京东、国美、苏宁、天猫,大家都在卖标准化的产品,标准化的产品靠什么竞争,首先想到的是价格,但靠价格竞争大家比的是谁最后饿死。如果标准化的产品加上非标准化的服务呢,那利润的想象空间就大了。京东是卖3C产品起家的,就拿3C产品举例。2013年底,京东推出JDPhone计划,开始与手机厂商深度战略合作,为后者提供全方位服务。2014年10月,iPhone 6在0点开始发售,京东用“三小时深夜极速达”服务让京东用户最快收到了iPhone 6手机,马云的天猫做得到吗,在天猫和在京东买iPhone 6哪个体验好?iPhone 6和plus在京东的总预约量超过949万,天猫有这么大吸引力吗?3. 京东的今后的目标客户在向高端人群转变大家以前用淘宝,图的是价格便宜量又足,但你要买高档产品,淘宝肯定不是首选。放眼望去,既能保证产品品质又能保证服务品质的电商平台还真没有网络赌博游戏网站,这就是机会。再拿三星S6在京东的销售举例,京东推出了预约、京东白条、小金库、轻众筹、意外险、1小时达等服务,服务类型从单纯的销售拓展到了金融、物流、售后等,处处都能提升用户体验,处处都能赚钱。你现在还认为京东物流只是个送货的吗?且不说211限时达提升的用户体验,有了京东物流,京东可以大胆用货到付款提升销量,京东送货员还会时不时塞给你产品促销单,这是营销功能;京东可以提供类似联想乐檬K3的上门换货服务,这是售后功能。淘宝天猫的第三方物流是没有这些附加值的。终于碰到能答的话题了,JD配送员工。我觉得如果顺丰王卫或者宅急送陈平说京东自建物流不行了,或者发展方向错了,那是非常值得讨论的。因为两家都经历过这种不差钱、单量快速增长的过程,两家一个做起来了,一个做砸了。但马云评论的说服力可能就会差很多了,一来他不是干这个的,所以他没有这方面的经历,二来JD网购强有力的竞争对手,难免被怀疑为恶意打压。核心问题就是自建物流会不会拖累甚至害死JD,现在看是不会,未来不好说。个人认为快递公司只要有钱、有单量、有增长,不可能成为风险和包袱。加盟的快递公司资金链断裂或者老板携款潜逃,这在JD这种自营体系不太可能发生。现在:1、有钱:买车、选库、租站点,自营成本都没算的特别细。三方成本JD一般都比行业内的高一些,但算上赔偿那么多,行业中等吧。2、有量:单量年年增长,具体的不能说了,单量增速100%+。3、资金风险:大面积资金风险不可能存在,小范围的风险保险都能盖住。未来:1、往坏了说:单量增长减速、人员过剩,会成为包袱。但参考如风达,再不济还能卖了。解决办法:减员、缩小自营配送区域。由于没有加盟,所以不可能出现资金链大范围断裂的情况。所以会有拖累,但不会致命。2、往好了说:单量持续增长,那就跟现在一样了,区域扩扩扩、人员增增增。那就是顺丰了。